Vandaag nam de Vlaamse regering, op voorstel van minister-president Kris Peeters als Vlaams minister voor de havens, een aantal beslissingen die een snelle opstart van de ontwikkeling van een Vlaams Cargo Community System toelaten.
Eén van de belangrijkste doorbraakprojecten uit het actieplan van Vlaanderen in Actie is het verder uitbouwen van Vlaanderen als “Slimme draaischijf van Europa” met als doelstelling Vlaanderen tegen 2020 naar de top 5 van de Europese logistieke regio’s te loodsen. Naast de middelen die in het actieplan reeds gedefinieerd zijn, zoals infrastructuur, multimodale transferia, e.d., is een performante ICT ondersteuning cruciaal voor het slagen van dit actieplan.
Het Cargo Community System (CCS) betreft in essentie de uitbouw van een ICT-platform waarlangs gegevensuitwisseling over transport en lading uitgewisseld worden tussen overheden onderling en/of met private spelers. De missie van het systeem is de verhoging van de efficiëntie van de logistieke processen. In het algemeen komt dat neer op het verkorten van de doorlooptijd, het verlagen van de kosten per processtap in de logistieke keten en aldus het verhogen van de aantrekkelijkheid van de Vlaamse havens en eraan gerelateerde logistieke keten. Daarnaast zal dit systeem ook bijdragen tot het verminderen van de administratieve lasten, een betere gegevenuitwisseling, een efficiënter gebruik van infrastructuur en transportmiddelen, een beter inzicht in de logistieke stromen en een betere dienstverlening in het algemeen.
Het feit dat het niet alleen over een zuiver technologische oplossing gaat maar ook over andere manieren van (samen)werken, versterkt de noodzaak om de samenwerking te verankeren in een formelere overlegstructuur. Teneinde de initiatieven te begeleiden wordt op voorstel van de Vlaamse Havenvereniging (VHV) een vzw opgericht. De vzw draagt de naam “Cargo Community System”. Om de vzw CCS operationeel te maken, zullen zowel overheden als private operatoren vertegenwoordigd zijn. Er wordt gestreefd naar een evenwicht in het beheer door gelijke vertegenwoordiging van de overheid en de private sector gelet op het gezamenlijk belang. Die pariteit wordt in de ontwerpstatuten gewaarborgd.
“Met de ontwikkeling van het Cargo Community System wordt invulling gegeven aan één van de thema’s van mijn beleidsinitatief Flanders Port Area. Belangrijk is dat de ontwikkeling van dit ICT-platform vanaf de start zal gedragen worden door de Vlaamse Havenvereniging, als representatieve vertegenwoordiging van de finale gebruikers. Deze aanpak moet garanderen dat dit performant systeem op maat van de behoeften van onze havengebruikers kan uitgroeien tot een uniek competitief voordeel voor de Vlaamse havens”, aldus minister-president Kris Peeters.